Усулҳои тормози электрикӣ барои муҳаррикҳои асинхронии сефазавӣ кадомҳоянд

Моторҳои асинхронии сефазавӣ як навъ муҳаррики AC мебошад, ки бо номи муҳаррики индуксионӣ низ маълум аст.Он як қатор бартариҳо дорад, ба монанди сохтори оддӣ, истеҳсоли осон, қавӣ ва пойдор, нигоҳдории қулай, арзиши паст ва нархи арзон.Аз ин рӯ, он дар саноат, кишоварзӣ, мудофиаи миллӣ, аэрокосмос, тадқиқоти илмӣ, сохтмон, нақлиёт ва ҳаёти ҳаррӯзаи одамон васеъ истифода мешавад..Аммо омили қувваи он паст аст ва дар татбиқи он маҳдуд шудааст.Дар ин ҷо, муҳаррири Xinte Motor мехоҳаддар бораи тормози электрикй ва истифода бурдани двигательхои асинхронии сефаза фикру мулохизахои худро баён мекунад:

Тормози электрикии муҳаррикҳои асинхронии сефазавӣ одатан барои тормози баръакс, тормози энергияи масрафкунанда ва боздорӣ барои тавлиди боздорӣ истифода мешавад.

Тормози барқӣ раванди қатъи мотор аст, ки моменти электромагнитӣ дар муқобили руль тавлид мекунад, ки ҳамчун қувваи боздоркунанда барои боздоштани гардиши мотор амал мекунад.Усулҳои тормоздиҳии барқӣ тормози баръакс, тормози масрафи энергия, тормози конденсаторӣ ва бозсозии боздорро дар бар мегиранд (инчунин ҳамчун тормози бозгашт, бозсозӣ ва бозсозии тавлиди нерӯи барқ ​​​​маъруфанд).Он асосан дар асбобҳо, кранҳо ва баъзе системаҳои идоракунии автоматии маъмул истифода мешавад.

Азбаски майдони магнитии чархзанандаи ротор ва статор муҳаррики асинхронии сефазавӣ дар як самт ва бо суръати гуногун давр мезананд, лағзиш ба амал меояд, бинобар ин онро муҳаррики асинхронии сефаза меноманд.

Моторҳои асинхронии сефазавӣ ба муҳаррикҳои калон сохта мешаванд.Он одатан дар таҷҳизоти бузурги саноатӣ бо қувваи сефаза истифода мешавад.

6be92628d303445687faed09d07e2302_44

Ба печҳои симметрии 3-фазавии муҳаррики асинхронӣ бо ҷараёнҳои симметрии 3-фаза ғизо дода мешавад, то майдони магнитии гардишро тавлид кунад ва хатҳои майдони магнитӣ печҳои роторро буриданд.Тибқи принсипи индуксияи электромагнитӣ, e ва i дар печҳои ротор тавлид мешаванд ва ба печҳои ротор бо қувваҳои электромагнитӣ дар майдони магнитӣ таъсир мерасонанд, яъне моменти электромагнитӣ барои гардиши ротор тавлид мешавад ва ротор энергияи механикиро мебарорад. барои рондани бори механики ба гардиш.

Дар муҳаррикҳои AC, вақте ки печи статор аз ҷараёни AC мегузарад, қувваи магнити ҳаракатдиҳандаи арматура муқаррар карда мешавад, ки ба табдили энергия ва кори муҳаррик таъсири калон мерасонад.

Аз ин рӯ, печи сефазавии AC ба AC сефазавӣ пайваст карда мешавад, то қувваи магнити ҳаракатдиҳандаи ларзишро ба вуҷуд орад, ки онро метавон ба ду қувваи магнити ҳаракаткунанда бо амплитудаи баробар ва суръати муқобил тақсим кард, то майдонҳои магнитии пеш ва баръаксро дар фосилаи ҳаво.Ин ду майдони магнитии даврзананда ноқили роторро бурида, мутаносибан дар ноқили ротор қувваи электромоторӣ ва ҷараёни индуксионӣ тавлид мекунанд.

Моторҳои сефазавии асинхронии Y2 (IP55), силсилаи Y (IP44), 0,75КВт ~ 315КВ, ҷилди пӯшида аст, ки метавонад ғарқ шудани чанг ва қатраҳои обро пешгирӣ кунад.Y2 изолятсияи синфи F, Y изолятсияи синфи В мебошад, ки барои таҷҳизоти гуногуни механикӣ бидуни талаботи махсус истифода мешавад, ба монанди: асбобҳои металлбурӣ, насосҳои обӣ, шамолдиҳандаҳо, мошинҳои нақлиёт ва ғайра.

Xinte Motor як корхонаест, ки ба истеҳсолот нигаронида шудааст, ки муҳаррикҳои R&D, истеҳсол ва фурӯшро муттаҳид мекунад.Бо дастгоҳи каммасрафи танзими суръати табдили басомад, тарҳи пасти ларзиш ва садо, сатҳи самаранокии энергия ба талаботи самаранокии стандарти GB18613, самаранокии баланди энергия ва садои паст, сарфаи энергия ва кам кардани истеъмол, ба таври муассир ба муштариён дар сарфаи таҷҳизоти корӣ мувофиқат мекунад. хароҷот.Ҷорӣ намудани дастгоҳҳои CNC, буридани сим, мошинҳои суфтакунандаи CNC, фрезеркунии CNC ва дигар таҷҳизоти истеҳсолии автоматикунонидашудаи дақиқ, маркази озмоишӣ ва озмоишии худ, бо таҷҳизоти озмоишӣ ба монанди тавозуни динамикӣ, ҷойгиркунии дақиқ, барои таъмини маҳсулоти дақиқ.


Вақти фиристодан: январ-19-2023