Дар шароити бозори афзояндаи ҷаҳонии мошинҳои электрикӣ, Toyota стратегияи мошинҳои электрикии худро аз нав дида мебарояд, то суръати ба таври возеҳ ақибмондаро баланд бардорад.
Тойота моҳи декабр эълон кард, ки барои интиқоли барқ 38 миллиард доллар сармоягузорӣ мекунад ва то соли 2030 30 мошини барқиро ба кор медарорад.Дар айни замон нақша аз баррасии дохилӣ барои арзёбии зарурати ислоҳот мегузарад.
Ба гузориши хабаргузории Reuters, он ба нақл аз чаҳор манобеъ гуфтааст, ки Toyota қасд дорад баъзе тарҳҳои мошинҳои барқиро ихтисор кунад ва чанде навашро илова кунад.
Манбаъ гуфт, ки Toyota метавонад дар бораи таҳияи вориси меъмории e-TNGA, бо истифода аз технологияҳои нав барои дароз кардани мӯҳлати платформа ё танҳо азнавсозии платформаи нави автомобили электрикӣ баррасӣ кунад.Бо вуҷуди ин, бо назардошти он, ки барои таҳияи платформаи нави мошин вақти тӯлонӣ (тақрибан 5 сол) лозим аст, Toyota метавонад дар як вақт як платформаи нави барқии тозаи электрониро таҳия кунад.
Он чизе, ки ҳоло маълум аст, ин аст, ки мошини софи барқии CompactCruiserEV ва лоиҳаҳои модели тоҷи тозаи электрикӣ, ки қаблан дар қатори "30 мошини барқӣ" буданд, қатъ карда мешаванд.
Илова бар ин, Toyota бо таъминкунандагон кор мекунад ва навовариҳои корхонаро барои кам кардани хароҷот, ба монанди истифодаи мошини рехтагарии Giga аз Tesla, як мошини калони рехтагарӣ барои баланд бардоштани самаранокӣ ва кам кардани хароҷот баррасӣ мекунад.
Агар хабари дар боло зикршуда дуруст бошад, ин маънои онро дорад, ки Toyota дар як тағйироти ҷиддӣ оғоз хоҳад кард.
Ҳамчун як ширкати анъанавии мошинсозӣ, ки дар тӯли солҳои зиёд дар соҳаи гибридӣ амиқ машғул аст, Toyota дар табдилдиҳии электрикӣ бартариҳои калон дорад, ҳадди аққал он дар идоракунии мотор ва электронӣ заминаи нисбатан мустаҳкам дорад.Аммо мошинҳои электрикии имрӯза аллакай ду самт мебошанд, ки мошинҳои электрикии соҳибақл дар даврони нав аз нигоҳи кабинаи оқилона ва рондани оқилона наметавонанд гурезанд.Ширкатҳои анъанавии мошинсозӣ, ба монанди BBA, дар рондани пешрафтаи худмухтор баъзе иқдомҳо карданд, аммо Toyota дар ин ду самт асосан пешрафтҳои каме ба даст овардааст.
Ин дар bZ4X, ки аз ҷониби Toyota бароварда шудааст, инъикос ёфтааст.Суръати вокуниши мошин дар муқоиса бо мошинҳои сӯзишвории Toyota беҳтар шудааст, аммо дар муқоиса бо Tesla ва як қатор қувваҳои нави ватанӣ, ҳанӯз ҳам холигии калон вуҷуд дорад.
Акио Тойода боре гуфта буд, ки то даме, ки рохи нихоии техникй аник нашавад, тамоми сарватхоро ба электрификацияи соф гузоштан окилона нест, аммо электрификация хамеша монеаест, ки аз он канорагирӣ кардан мумкин нест.Тағйир додани стратегияи электриконии Toyota ин дафъа собит мекунад, ки Toyota дарк мекунад, ки вай бояд бо мушкилоти табдили электрикӣ рӯ ба рӯ шавад.
Силсилаи электрикии холис bZ пешвои банақшагирии стратегии электрикии Toyota мебошад ва нишондиҳандаҳои бозории ин силсила асосан муваффақият ё нокомии табдили Toyota дар давраи барқро ифода мекунад.Дар маҷмӯъ барои силсилаи эксклюзивии Toyota bZ 7 модели покиза электрикӣ ба нақша гирифта шудааст, ки 5 модели онҳо ба бозори Чин ворид карда мешаванд.Дар айни замон, bZ4X ба фурӯш бароварда шудааст ва bZ3 дар бозори дохилӣ бароварда шудааст.Мо мунтазири иҷрои онҳо дар бозори Чин.
Вақти интишор: октябр-27-2022