Моторҳои тормоз, инчунин маълум аст моторхои тормози электромагнитйвамоторхои асинхронии тормоз, муҳаррикҳои асинхронии пурра пӯшида, бо вентилятор хунукшаванда, қафаси қафас мебошанд.Тормозҳои электромагнитии DC.Моторҳои тормозӣ ба муҳаррикҳои тормози доимӣ ва Моторҳои тормози AC.Мотори тормози доимии доимиро бо ректификация насб кардан лозим аст ва шиддати ректификацияшуда 99В, 170В ё 90-108В мебошад.Азбаски муҳаррики тормози доимӣ шиддати ислоҳшударо талаб мекунад, зудтарин вақти боздорӣ тақрибан 0,6 сония аст.Азбаски шиддати доимии муҳаррики боздории AC 380 вольт аст, ислоҳ кардан лозим нест ва вақти боздорӣ дар давоми 0,2 сония анҷом дода мешавад.Моторҳои тормози доимӣ аз ҷиҳати сохтор оддӣ, арзиши паст, зуд гарм мешавад ва сӯзонданаш осон аст.Моторҳои тормози AC дорои сохтори мураккаб, арзиши баланд,хубтаъсирва устуворӣ ва манбаи беҳтарини нерӯ барои идоракунии автоматӣ мебошад.Аммо, кисмхои тормози (тормоз)-и двигательхои тормози доимии доимй ва двигательхои тормози AC ба шиддати басомади тагйирёбанда пайваст карда намешаванд ва барои идоракунии синхронӣ сими иловагӣ лозим аст!
1. Доираи татбиқи мотори тормоз
Моторҳои тормоз ҷойгиркунии дақиқи баландро талаб мекунанд.Ҳамчун муҳаррики тормоз, он бояд дорои хусусиятҳои боздории босуръат, ҷойгиркунии дақиқ, системаҳои ивазшавандаи тормоз, сохтори оддӣ, иваз ва нигоҳдории қулай бошад.Бисёре аз заводҳо муҳаррики тормозро талаб мекунанд, то инерсияи моторро идора кунанд, то ба ҷойгиршавии дилхоҳ ва кори автоматии мошинҳо ноил шаванд.
Ба монанди мошинҳои борбардор, мошинҳои чопи сафолӣ, мошинҳои пӯшиш, мошинҳои чарм ва ғайра.Моторҳои тормозӣ васеъ истифода мешаванд ва онҳоро дар соҳаҳои гуногуни таҷҳизоти механикӣ дидан мумкин аст.
2. Принсипи кори мотори тормоз
Дар охири мотор тормози электромагнитӣ мавҷуд аст ва вақте ки мотор барқ гирад, тормоз низ барқ гирад.Дар айни замон мотор тормоз намешавад ва ҳангоми хомӯш кардани мотор қувваи барқ низ қатъ мешавад.Тормози нигоҳдорӣ моторро дар зери таъсири пружина тормоз мекунад.
Ду сим ду нӯги вуруди AC-и пули дурусткунандаи пурраро дар баробари ҳар ду канори вуруди муҳаррик пайваст мекунанд, ки ба таври синхронӣ ворид мешаванд.380 вольт AC бо муҳаррик, ва ду ақсои баромади DC-ро ба чархаи барангезандаи тормоз пайваст кунед.Принсипи кор аз он иборат аст, ки ҳангоми ба муҳаррик пур кардани қувваи барқ ҷараёни мустақими ғалтаки ҷараён барои ҷудо кардани ду сатҳи фриксиони дар думбуда ва муҳаррик озод давр мезанад;дар акси хол мотор аз кувваи баркароркунандаи пружина тормоз мешавад.Вобаста ба қувваи муҳаррик муқовимати ғалтаки байни даҳҳо ва садҳо Ом аст.
3. Рамзи стандартии мотори тормоз
Таъмини барқ: се фаза, 380V50Hz.
Реҷаи корӣ: системаи кории доимии S1.
Синфи муҳофизат: IP55.
Усули хунуккунӣ: IC0141.
Синфи изолятсия: синфи f
Пайвастшавӣ: "y" зери 3КВт пайваст мешавад, "△" зиёда аз 4кВт пайваст мешавад (аз ҷумла 4КВт).
шароити кор:
Ҳарорати муҳити зист: -20 ℃ - 40 ℃.
Баландӣ: поёнтар аз 1000 метр.
4. Усули тормози мотори тормоз : тормози хомӯш
Қувваи боздорӣ аз ҷониби ислоҳкунанда дар қуттии пайвастшавӣ таъмин карда мешавад,AC220V-DC99V поён H100, AC380-DC170V болои H112.Моторҳои тормозӣ барои гардонандаи асосии чоҳи ва гардонандаи ёрирасони мошинҳои гуногун, аз қабили дастгоҳҳо, мошинҳои чопӣ, прессҳои оҳангарӣ, мошинҳои нақлиётӣ, мошинҳои бастабандӣ, мошинҳои хӯрокворӣ, мошинҳои сохтмонӣ ва мошинҳои коркарди чӯб мувофиқанд., боздоштани таъҷилӣ, ҷойгиркунии дақиқ, амалиёти мутақобила ва зидди лағжишро талаб мекунад.
Вақти фиристодан: феврал-06-2023