Барои аксари муҳаррикҳо, дар сурати мавҷуд набудани қоидаҳои махсус, бо самти ақрабаки соат гардиш кунед, яъне пас аз пайваст кардани ноқилҳо мувофиқи аломати терминали мотор, ҳангоми дидани канори васеъшавии чоҳи мотор бояд ба самти ақрабаки соат гардиш кунад;муҳаррикҳое, ки аз ин талабот фарқ мекунанд, бояд дар дастурҳои фармоиши мотор барои созишномаи зарурӣ бошанд.
Барои муҳаррикҳои асинхронии сефазавӣ, хоҳ он пайвасти ситоравӣ бошад, хоҳ пайвасти делта, то даме ки як терминал дар ҳаракат нигоҳ дошта мешавад ва мавқеи ду фазаи дигар танзим карда мешавад, самти моторро тағир додан мумкин аст.Аммо, ҳамчун як истеҳсолкунандаи мотор, он бояд таъмин кунад, ки самти гардиши муҳаррик пеш аз тарк кардани муҳаррик аз корхона ба талабот ҷавобгӯ бошад ва ин мушкилотро ба ихтиёри фармоишгар гузошта наметавонад.
Самти гардиши муҳаррик яке аз сифати муҳаррик мебошад ва он инчунин як ҷузъи муҳими санҷиш дар раванди назорати миллӣ ва санҷишҳои спотӣ мебошад.Дар байни санҷишҳои беихтисос дар соли 2021, бисёр маҳсулоти моторӣ бе тахассус дониста шуданд, зеро самти гардиш ба талабот ҷавобгӯ набуд.Тахассус, ки аз як сатњи муайян инъикос мекунад, ки баъзе истеҳсолкунандагони мотор ба назорати самти гардиши мотор аҳамият намедиҳанд.
Пас масъалаи самти гардиши моторро чй тавр хал кардан мумкин аст?Барои истеҳсолкунандагони муҳаррикҳои стандартӣ, технологияи назорати электрикии онҳо аллакай мавҷуд аст, яъне мувофиқи тақсимоти гуногуни печҳо ва мавқеи нисбии статор дар ҷараёни пахшкунӣ ба чаҳорчӯба, ноқилҳо, ҳатман ва тамғагузории симҳои сурб печонидани моторхо ба охир расид.Барои таъмини мувофиқат ва мувофиқати самти гардиши мотор муқаррароти мушаххас таҳия кунед.
Барои он ки самти гардиши мотор ҳангоми аз завод баромадан ба талабот мувофиқат кунад, ҳангоми санҷиши мотор бояд санҷишҳои зарурӣ гузаронида шаванд.Асоси ин санҷиш барои таъмини мутобиқати таъминоти барқ U, V ва W. Дар асоси ин ва бино, мотор тасдиқ карда мешавад.Дурустии гардиш.
Вақти фиристодан: 23 май-2023