Дар асоси муҳаррики муқаррарии DC, муҳаррики фишанги DCва редуктори фишанги мувофиқ суръати истифодаи муҳаррики DC дар саноати автоматизатсияро хеле беҳтар карданд, то муҳаррики фишанги DC 5 бартариҳои асосии зеринро дар истифода дошта бошад: 1. Истифодаи силсила 2. Вибрацияи хурд, садои паст, баланд сарфаи энергия, маводи пӯлоди сегменти баландсифат, қуттии оҳании сахт ва коркарди гармии басомади баланд дар рӯи фишанг;3. Дар муҳаррики фишанги аст, ки бо байналмилалӣ Истеҳсол тибқи талаботи техникӣ, бо мазмуни баланди технологӣ омехта;4. Фазои каммасраф, боэътимод ва пойдор, иқтидори изофабори баланд, қудрат то 95KW ё бештар;5. Пас аз коркарди дақиқ, барои таъмини дақиқии ҷойгиршавӣ.Илова бар ин, муҳаррики фишанги DC дорои миқдори бениҳоят зиёди комбинатсияи мотор, мавқеъҳои насб ва схемаҳои сохторӣ мебошад ва ҳама гуна суръат ва шаклҳои гуногуни сохториро мувофиқи эҳтиёҷоти воқеӣ интихоб кардан мумкин аст.
Моторҳои фишанги DC ба таври васеъ дар асбобҳои электронӣ, роботҳои интеллектуалӣ, хонаҳои интеллектуалӣ, таҷҳизоти тиббӣ, дискҳои интеллектуалии саноатӣ ва таҷҳизоти автоматии идоравӣ истифода мешаванд.Ба истехсоли моторхои редукторхои миниатюра, моторхои редукторхои бе щетка, редукторхои сайёра, моторхои редуктор ва дигар махсулот тахассус доранд.Маҳсулот дорои хусусиятҳои садои паст, самаранокии баланд ва сифати баланд мебошад.Дар зер, мо ба таври мухтасар принсипи кор ва бартариҳои муҳаррики фишанги бе хасро муаррифӣ хоҳем кард.Принсипи кори муҳаррики фишанги DC: Муҳаррики фишанги бещетка барои амалӣ кардани коммутатсияи электронӣ дастгоҳҳои коммутатори нимноқилро истифода мебарад, яъне дастгоҳҳои коммутатсионӣ барои иваз кардани коммутаторҳои анъанавии тамос ва щеткаҳо истифода мешаванд.Он дорои бартариҳои эътимоднокии баланд, шарораҳои коммутатсионӣ ва садои пасти механикӣ мебошад.Моторҳои доимии доимии оҳиста аз ротори магнитии доимӣ, статори печи бисёрқутбӣ ва сенсори мавқеъ иборат аст.Сенсори мавқеъ ҷараёни гардиши статорро бо тартиби муайян мувофиқи тағйири мавқеи ротор иваз мекунад (яъне мавқеи қутби магнитии роторро нисбат ба печи статор муайян мекунад ва дар мавқеъи муайяншуда сигнали ҳискунандаи мавқеъро тавлид мекунад. , ки бо схемаи табдили сигнал кор карда мешавад Барои идора кардани контури калиди барк ва иваз кардани чараёни печ аз руи муносибати муайяни мантики).Шиддати кории печати статорро контури коммутатории электронӣ таъмин мекунад, ки бо баромади сенсори мавқеъ идора мешавад.
Умуман, сабаби дуди муҳаррики фишанги доимӣ дар он аст, ки ҳарорат хеле баланд аст.Дарвоқеъ, сабаб танҳо нест.Сабабҳои зиёде барои дуди он вуҷуд дорад.Имрӯз, муҳаррир ба шумо донишҳоро дар бораи сабабҳои дуди муҳаррики редукторҳои доимӣ пешкаш мекунад.Дар зер, лутфан ба муҳаррир пайравӣ кунед, то онро хонед.1. Ротори қафас шикаста аст ё пайванди печи ротор фуҷур аст, ки боиси ҷараёни шабакаи нигоҳдорӣ хеле калон ва гарм мешавад.Ротори бари мисро бо роҳи кафшер таъмир кардан ё иваз кардан мумкин аст ва ротори алюминийи рехташуда бояд иваз карда шавад.2. Подшипник вайрон шудааст ё аз ҳад зиёд фарсуда шудааст, то ки статор ва ротор ба ҳам мезананд.Шумо метавонед тафтиш кунед, ки подшипникхои двигатели редуктор фу-руш аст, статор ва ротор суст васл шудааст ё не.3. Ноқилҳои печонидани нодуруст, иштибоҳан ба делта пайваст кардани ситора ё иштибоҳан ба ситора пайваст кардани дельта, дар зери бори номиналӣ кор кардан боиси гарм шудани муҳаррики доимии доимӣ мегардад ва бояд тафтиш ва ислоҳ карда шавад.4. Агар ҳарорати муҳити атроф хеле баланд бошад (беш аз 40℃), қабули ҳавои муҳаррики фишанги доимӣ хеле гарм аст ва пароканда кардани гармӣ душвор аст.Тадбирҳои хунуккунӣ андешед.5. Агар вентилятор дар муҳаррики фишанги доимӣ вайрон шуда бошад, ба қафо насб карда шавад ё не, муҳаррики редуктор бояд дуруст насб карда шавад ва вентилятори вайроншуда таъмир ё иваз карда шавад.Моторҳои фишанги як механизми интиқоли барқ ест, ки табдилдиҳандаи суръати фишангро барои коҳиш додани рақами баръакси муҳаррики фишанги DC ба рақами баръакси дилхоҳ ва гирифтани моменти калонтар истифода мебарад.Дар механизми кунунии интиқоли қувва ва фаъолият маҳдудияти истифодаи редуктор хеле маъмул аст.Пас аз хондани муқаддимаи дар боло зикршуда, ман боварӣ дорам, ки ҳама дар бораи сабабҳои дуди мотор фаҳмиши муайян доранд.Умедворам, ки мундариҷаи аз ҷониби муҳаррир нашршуда ба шумо маъқул аст.
Моторҳои фишанги DC маҳсулоти асосии ширкати мост ва дар минтақа обрӯи хуб дорад!Оё шумо манбаи қувваи муҳаррики фишанги DCро медонед?Агар шумо намедонед, лутфан барои тафсилот ба мақола нигаред!Механизми трансмиссионӣ табдилдиҳандаи суръатро истифода мебарад, то ки шумораи гардиши муҳаррики фишанги доимӣ (мотор) ба миқдори дилхоҳи гардишҳо суст карда шавад ва механизме ба даст меорад, ки моменти калон ба даст меорад.Дар механизми кунунии интиқоли қувва ва фаъолият маҳдудияти истифодаи редуктор хеле маъмул аст.Коҳиши суръат инчунин моменти баромадро зиёд мекунад.Таносуби баромади моменти муҳаррики фишанги доимӣ ба ҳосили муҳаррик ба коэффитсиенти коҳиш зарб карда мешавад, аммо эҳтиёт шавед, ки моменти иловагии редукторро зиёд накунед.Суръат инчунин инерсияи борро коҳиш медиҳад, ки он бо квадрати таносуби коҳиш кам мешавад.Ҳама мебинанд, ки муҳаррикҳои оддӣ арзиши инерсия доранд.Мотор фишанги коаксиалии DC аз ҷиҳати сохтор паймон, ҳаҷмаш хурд, намуди зоҳирӣ зебо ва қобилияти қавӣ барои тобоварӣ ба изофабори аст.Таносуби интиқол дақиқ баҳогузорӣ карда мешавад, маҳдудияти интихоб васеъ аст, спектри навъи суръат васеъ аст ва маҳдудияти i = 2-28800.Истеъмоли ками энергия, функсияи аъло, самаранокии коҳишдиҳанда то 96%, ларзиши паст ва садои паст.Он дорои универсалии қавӣ, нигоҳдории қулай ва арзиши пасти нигоҳдорӣ мебошад, махсусан дар хати истеҳсолӣ, муҳаррики фишанги DC танҳо бояд чанд қисмҳои интиқоли дохилиро эҳтиёт кунад, то нигоҳдорӣ ва ҳифзи истеҳсоли муқаррарии тамоми хатро таъмин кунад.Навъи нави насби мӯҳр қабул карда шудааст, ки дорои функсияи хуби нигоҳдорӣ ва мутобиқати қавӣ ба вазъ аст ва метавонад корро дар шароити сахт ба монанди эрозия ва намӣ идома диҳад.Моторҳои фишанги DCро бо силсилаи машҳури Y, силсилаи Y2, муҳаррикҳои борбардор, муҳаррикҳои зидди шӯриш, муҳаррикҳои тормози, муҳаррикҳои басомади тағйирёбанда, муҳаррикҳои DC, муҳаррикҳои махсуси берунӣ ва дигар муҳаррикҳо ҷамъ овардан мумкин аст.Фоиданокии фарқиятҳо.